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“纵享丝滑”只有德芙吗? 错! 这款车动力表现足够畅快丝滑

2020-04-20 10:47:13

龙虎网讯 与全新秦CVT豪华型两个月的“朝夕相处”,让我深深地怀疑全新秦似乎是有某种“魔力”,一种开上这辆车,我就能立马变身“老司机”的魔力。为什么这么说呢?别急,听我慢慢道来。

魔力解析:丝滑顺畅似黄油,换挡从此不用愁

魔力感受首当其冲便体现在这款CVT变速箱的平顺性上。

在买车之前,我特意去询问了之前开过全新秦的专业媒体老师的感受。“通常在刚上车起步时,我会格外注意动力的反馈,但全新秦燃油这套动力总成的默契表现,让我的注意力不自觉飘走了”,办公室的挑剔主编能有如此评价,让我很是怀疑。但试驾后体验下来发现确实惊喜满满,加速过程如刀切黄油般丝滑顺畅,很多时候让我几乎忘记了换挡的存在!

除此之外,全新秦燃油这款变速箱在CVT不那么擅长的运动性方面也表现出了极高的素质。在实际驾驶中,无论是乡道中低速域下的加速,还是高速中的超车,变速箱的应变能力和响应性都可谓成熟,换挡逻辑十分聪明。在一款7万级家轿上也能享受到“踩多少有多少”的畅快体验,这是我买车之前万万没想到的。

这还不够,最令人惊喜的是这款CVT变速箱的购买成本——作为全新秦燃油CVT车型的入门版,CVT豪华型的售价仅为6.99万元,有着同级最低的自动挡车型价格门槛!再结合其在平顺性、响应性等方面的出色实际表现,真的是诚意与实力兼备,这也是让我毫不犹豫就剁手的重要原因!

魔法探秘:国际一流供应商,同级最强CVT

如此“魔力”表现,我当然得弄清楚背后的 “魔法”是啥。首先,全新秦燃油的CVT变速箱采用了液力变矩器机构,能够在更低车速实现液变锁止,杜绝了CVT变速箱上常见的窜动和振动现象,对于提升平顺性和燃油经济性有着显著效果。

其次,较宽的带轮速比最大程度上提升了发动机动力的利用效率,不仅爬坡更有劲儿,巡航时还能以更低的转速换来更顺的行车质感,以及更优的油耗控制水平。就拿我自己的亲身感受来说吧,购车两个月,全新秦的油耗最低可以达到5L左右。这样坐稳同级第一梯队、甚至有实力挑战日系混动车型的优异省油成绩,再一次让我感受到了全新秦的迷人“魔力”。

更值得一提的是,全新秦这款智能化全面升级的CVT变速箱还具备坡道辅助,低温启动辅助,高温自动化保护,整车负载自适应,模拟AT等功能,能够根据负载,道路环境及驾驶员的驾驶风格实时自由切换工作逻辑,力求在不同的驾驶风格、驾驶工况下都能提供“又顺又省”的体验。

怪不得我明明是个新手司机,但自从开上全新秦燃油,仿佛突然进化出了“黄金右脚”,简直瞬间变身“老司机”……

驾驶够顺,油耗够低,动力够足。6.99万就能轻松入手的全新秦燃油自动豪华车型,它的“魔力”表现让我在应对各种日常出行时,都能游刃有余,让我在疫情期间也能安心、省心出行。接下来全新秦将陪伴我度过更加便利、有趣的美好车生活,我还真是有点儿迫不及待呢。

来源:龙虎网  编辑:陈思捷

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