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内饰进化史发展到今天,这款车走在了新潮的前沿

2018-06-20 17:27:34 我要播报

坦白来说,汽车进入中国至今,已超过百年。但是,早期为什么发展比较慢呢?这得从宫廷说起。据说,当年的慈禧老佛爷对汽车内部布局,灰常的不满意,尤其是无法直视驾驶员坐在自己前面开车,她认为这是对自己威严的挑战。

内饰进化史发展到今天,这款车走在了新潮的前沿

于是,慈禧下令让司机双膝跪下开车。不过问题来了,驾驶员哭诉这种驾驶方式不安全,很容易造成事故,若是把慈溪老佛爷伤出个好歹来,自己的小名不但没有,就连九族也要受到牵连。还好当时慈禧比较“圣明”,其实是太爱惜自己的小命,将汽车连驾驶员“驱逐出宫”,继续乘坐十六抬大轿。

小编继续抛问题,究竟是什么原因,让慈禧不满意当时的汽车内部布局呢?后来,汽车内部布局,也就是汽车内饰的进化如何慢慢不断改进的?且听小编细细道来。

上世纪20年代,汽车内部的座椅设计,只是2+丈母娘座(Rumble Seat),作为看客的你,会觉得有点不可思议,肿么会是这个样纸。不过由于这样的座椅布局不安全,到了二战之后就不复存在了,取而代之的是3+3式横排常坐的短暂性过渡,以及桶椅(Bucket seat)时代的正式到来,这种座椅支撑性更好,同时前排两座椅中间的通道也被释放出来。

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紧接着就是车内储物空间的增加,据传,当时在很长一段时间内,汽车都是开放式驾驶,只是到了冬天就会很冷。针对这样的问题,一位赛车手在车内中控下边增加了手套箱,方便放手套及其他物品。

到了工业现代化的年代,人们生活水平的提高,对车内的布局有了更高的要求,一个简单的仪表台,已经不能继续满足人类装X了,既要看上去养眼,摸起来舒适,同时内置平板电脑更不能少。

可以说,从汽车内部布局的进化史来看,内饰的进步对家庭用车的意义重大,不仅要温馨舒适,更要逼格满满。

那么,对于当下汽车尤其是火热的SUV而言,有木有一种令人一见倾心、再见倾情的内饰设计呢?有的,东风风行3.0时代开山力作——风行T5,虽然前段时间只是首发亮相,但精致的内饰已吊足当下年轻人的胃口。

内饰进化史发展到今天,这款车走在了新潮的前沿

环抱式座舱,年轻范儿应该就是这Young

汽车内饰如同室内家装,新颖精致才能打动人心。尤其在这个消费者越来越年轻,也越来越重视颜值和舒适的时代,内饰设计对于整车销售起着至关重要的作用。从风行T5内饰整体风格来看,动态环绕式设计语言,奠定了环抱式驾乘座舱的基础,动感与时尚兼顾,优雅与大气齐飞,在很大程度上与年轻人个性化的需求相得益彰。

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而整体内饰的配色,红色与黑色的撞色搭配是一大亮点,彰显出风行T5年轻化的一面,尤其是打造出的极强的视觉冲击力,让拥有“运动基因”的年轻人,无法移开视线,所谓一见钟情大抵如此。

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细节和品质,风行T5一Young很讲究

不要认为年轻人对细节和品质没有要求,被互联网无微不至的宠坏的80、90后们,他们对汽车内饰的设计细节和材质选用一样特别讲究。基于这样的观察,风行T5中控台大面积的软材料包覆,带来非常高的品质感,使得整个中控台面更加饱满自然,帮助年轻人从此告别“硬邦邦”的触感。

而对于座椅而言,这个占据了绝大部分视觉空间,且时时刻刻与人体接触的部位,风行T5更是以“匠心”待之,参考西方手工定制沙发,使用绒面皮和絮状真皮钻石式缝线技术,符合人体工程学,满足身体最自然的放松乘坐,为每一位驾乘者,带来如坐在家中沙发一样的舒适体验。

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值得一提的是,风行T5还配备了16色呼吸式多彩氛围灯,将唯美设计与实用功能完美交融,以赏心悦目的内饰氛围,使得驾乘者在每段旅途中,感受到仿如星河般光影摇曳的美!

智慧双屏,触摸互联网各种各Young

众所周知,一个没有网络的世界,是80、90后所不能忍受的,多少有网瘾的他们恨不得无时无刻都在上网。有着互联网刚需的他们,也希望自己的汽车变得更加智能,在这一点上,拥有12英寸超大悬浮式中央触控大屏、12.3英寸全液晶仪表屏的风行T5,可以说深谙年轻消费者的智能驾驶需求。

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通过12英寸超大悬浮式中央触控大屏,年轻消费者可使用“FutureLink3.0”车联网系统,以及连接腾讯车联“AI in Car”,能够自主完成路线规划、智能导航、好友集结、寻找加油站、QQ音乐、公众号内容推送等诸多实用性功能,驾车生活从此智斗撩趣。而对于12.3英寸全液晶仪表屏,不仅有经典、科技、运动三个主题自由切换,更有导航信息、蓝牙电话、收音机等功能可投射显示,驾驶乐趣即刻畅享。

写在最后

一位知名的汽车设计师曾说过,“所有的改进都是为了满足消费者需求,让消费者走进车内的时候不再有距离感”。在新的消费者趋势下,谁的内饰设计出众,谁就能与消费者走在一起。风行T5的内饰设计,无论是视觉还是触觉,都为年轻化而生,是年轻消费者的那道“菜”。

来源:  编辑:董舒

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