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车主安全需求全面提升 全速自适应巡航系统体验独特

2018-11-05 12:43:59 我要播报

龙虎网讯(记者 夏祖蔚)当下,车主对安全需求越发苛刻。而ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统、TSR交通标志识别、360度全景影像…… 这些前沿的安全功能即使老司机也未必全部了解,一款国产车型却将它们搭载齐全。

10月13日-11月18日,长安睿骋CC“智领安全 驭越巅峰”安全体验营将先后在西安、广州、郑州、东莞、济南、长沙、南京、重庆等共12个城市举行,体验营的目的就在于帮助更多的人了解认识汽车安全的重要性,解析汽车的主被动安全知识。

长安睿骋CC安全体验营分为互动体验区与实车试驾区两个部分,互动体验分别有预碰撞安全互动、实车透视、拉力互动、智能斑马线等环节;试驾体验区为“全景360”、“竞技短道”、“CC智能行”三大试驾任务。

互动区全面立体,实车“一目了然”

在汽车行驶中,预碰撞安全互动可以帮助参与者模拟汽车日常行驶中遇到事故时的主动安全配置反应,以鹰视角,结合3D-AR画面,达到身临其境的效果,帮助参与者更加的了解汽车科技对于安全提升的重要性。

汽车的很多构造是我们不能完全了解的,安全体验营的实车透视环节能360°看到睿骋CC吸能构架式车身、安全气囊、行人安全保护、预拉紧限力式安全带等安全结构,全方位解析被动安全构造。

睿骋CC车身高强度钢的应用比例达到56%以上,强度达到1200兆帕,这相当于一头成年大象站在一枚硬币上所带来的压强值。拉力测试可以让人更直观的感受睿骋CC各部位的抗压值。

现实生活中,车辆与行人在斑马线“互挤”的状况时有发生,因此导致的事故不胜枚举。在智能斑马线区,行人就能享受更高标准的礼遇,周围只要有乱入情况都会随时显示标识,保证行人的安全。

试驾区上手驾乘,现场挑战项目

睿骋CC在主动安全方面也毫不示弱,搭载ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统、TSR交通标志识别、360度全景影像等,在银杏湖试驾场地,参与人员都可以亲身感受睿骋CC的智能安全配置。

自舒适巡航就是主动巡航系统,自适应巡航类似于传统的巡航控制,系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。司机设定所希望的车速,系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置,如果发现前车减速或监测到新目标,系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。不少体验者感觉此功能较为独特。

2018年C-NCAP颁布测试新规,睿骋CC上市时间比新规颁布早很多,可以说再去参加全新规定的评比未免有点“吃亏”,但睿骋CC做到了“防患于未然”,在配置上就严要求,之后也敢于直面应试,作为新规下的首批应试车型,取得了五星安全的好成绩。

来源:龙虎网  编辑:夏祖蔚

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